Murányvölgyének közlekedési viszonyai
O rozvoji dopravy v Muránskej doline možno hovoriť v 19. storočí, kedy tu bol sústredený priemysel (hámre, huty, železiarne, zlievárne). V roku 1893 bola daná do užívania trať Plešivec - Muráň dlhá 41 km a bola vybudovaná cesta Revúca - Železník. Autorom článku je pravdepodobne Alexander...
Hlavný autor: | |
---|---|
Médium: | Článok |
Jazyk: | Hungarian |
Témy: | |
Zdroj: |
1. Murányvölgye : Szépirodalmi, társadalmi és közgazdasági hetilap 1. Roč. 4, č. 5 (01.02.1914) s. 1 a 2 |
LEADER | 01157nab#a2200301#ar4500 | ||
---|---|---|---|
001 | 000070162 | ||
003 | SVKKK | ||
005 | 20000808xxxxxxx. | ||
008 | 06 c xo huno | ||
FMT | |||
038 | |a SVKKK | ||
040 | |a SVKKK |b slo |e AACR2 | ||
041 | 0 | |a hun | |
044 | |a xo |c SK | ||
080 | |a 338.47 | ||
100 | 0 | |a (Gy.S.) |4 aut | |
242 | 1 | 0 | |a Dopravná situácia v Muránskej doline |
245 | 1 | 0 | |a Murányvölgyének közlekedési viszonyai |c (Gy.S.) |
520 | 2 | |a O rozvoji dopravy v Muránskej doline možno hovoriť v 19. storočí, kedy tu bol sústredený priemysel (hámre, huty, železiarne, zlievárne). V roku 1893 bola daná do užívania trať Plešivec - Muráň dlhá 41 km a bola vybudovaná cesta Revúca - Železník. Autorom článku je pravdepodobne Alexander | |
650 | 0 | 4 | |a doprava - politika dopravná - Muránska dolina - rok 1913 - obnova potrebná - úvodníky |
773 | 0 | |t Murányvölgye : Szépirodalmi, társadalmi és közgazdasági hetilap |g Roč. 4, č. 5 (01.02.1914) s. 1 a 2 | |
957 | |a Muránska dolina | ||
958 | |a DG | ||
958 | |a SK | ||
974 | |a ebl |d 20000808 | ||
992 | |a RBX | ||
BAS | |||
998 | |a RETRO |